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- 產(chǎn)品品牌:津鼓風機
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天津風機,天津鼓風機,天津通風機隧道射流風機有什么供電方案?
所有的大型設備都是依靠著電來運行使用的,任何一臺風機也都是這樣的,但是特殊性的風機比如高溫風機、隧道射流風機、礦用風機等等風機的供電是要經(jīng)過設計,要根據(jù)風機的功率、供電的距離等等條件來確定供電的方案的,因為隧道射流風機的功率都比較大,所以要多臺隧道風機一起使用,今天我們就來了解一下隧道射流風機有什么供電方案?
①安裝區(qū)間電控室,由港口電控室為隧道風機供電,一致掌握和治理 。若設正在區(qū)間內(nèi)的隧道風機距近港口電控室的間隔0.08km≤L
②其供電電壓喪失能夠滿意風機的發(fā)動請求。若設正在區(qū)間內(nèi)的隧道風機距近港口變電所的間隔0.15km≤L<0. 3km,應正在區(qū)間內(nèi)安裝電控室,由設正在近的港口變電所饋出兩路0.23/0. 4kV電源配至區(qū)間電控室的雙電源切換柜,再供應隧道風機等有關(guān)載荷。
③隧道射流風機有什么供電方案?設正在港口內(nèi)的隧道射流風機距港口電控室正常都小于0. 06km,因而由港口環(huán)控電控室為其供電。
④由設正在近的港口變電所饋出兩路35kV電源供區(qū)間變電所的能源變壓器,經(jīng)后供應隧道風機等有關(guān)載荷。若設正在區(qū)間內(nèi)的隧道風機距近港口變電所的間隔=0.3km,應正在區(qū)間內(nèi)隧道風機旁安裝金雞獨立區(qū)間變電所(兼電控室)。采納0. 38kV間接為遠間隔大功率的風機供電的電壓喪失較大,正常都正在5之上,風機發(fā)動很艱難,因而必需安裝區(qū)間變電所。





隨著大量的公路隧道建設,運營安全問題越來越受到重視。在隧道中,車輛行駛過程中所排放的尾氣長時間滯留,不但會對隧道結(jié)構(gòu)造成侵蝕,嚴重時還會形成,而隧道的火災救援又一直是個難題。射流風機作為隧道中的“呼吸通道”,能夠把隧道中車輛排放的尾氣由隧道內(nèi)置換出來,是火災救援中的關(guān)鍵,是保證隧道運營安全的一個重要保障。因此,作為隧道建設中的生命工程,風機的安裝及支承結(jié)構(gòu)必須達到規(guī)范的要求。
隧道風機支承結(jié)構(gòu)常見破壞形式
風機支承結(jié)構(gòu)荷載試驗過程中,凡出現(xiàn)下列情況均視為不合格,說明風機支承結(jié)構(gòu)已經(jīng)產(chǎn)生破壞:
(1)預埋鋼板周邊混凝土出現(xiàn)裂縫、掉塊;
(2)預埋鋼板變形、破壞、松動、脫落;
(3)加載后,風機支承結(jié)構(gòu)位移量持續(xù)增加,且荷載不能維持穩(wěn)定;
(4)風機支承結(jié)構(gòu)焊接件開焊、變形、破壞、脫落。
其中常出現(xiàn)的破壞形式是預埋鋼板發(fā)生變形、松動和脫落,破壞過程中混凝土往往出現(xiàn)裂縫和掉塊現(xiàn)象。